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Resumen
| Vista general | | Tipo: | Monomotor | | Fabricante: | Cirrus | | Modelo: | SR22-G2 | | Año de construcción: | 2006 | | Reg-No.: | N457SR | | No. serial: | 2277 | | Cualidades: | IFR autorizado
IFR equipado
Siempre en hangar | | Ultimo chequeo annual: | 8/2024 | | Lugar: | Francia, Paris, LFPN | | Tiempo total (TTAF): | 800 h | | Precio: | € 310.000 | | Todos detalles |
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Detalles
| Vista general | | Tipo: | Monomotor | | Fabricante: | Cirrus | | Modelo: | SR22-G2 | | Año de construcción: | 2006 | | Reg-No.: | N457SR | | No. serial: | 2277 | | Cualidades: | IFR autorizado
IFR equipado
Siempre en hangar | | Ultimo chequeo annual: | 8/2024 | | Lugar: | Francia, Paris, LFPN | | Tiempo total (TTAF): | 800 h | | Precio: | € 310.000 | | Número de pasajeros: | 4 |
| Motores | | Número de motores: | 1 | | Fabricante/tipo: | Continental IO 550-N | | Efecto: | 310 PS | | Tiempo total: | 800 h | | SNEW: | 800 h | | Prop fabricante / tipo: | Hartzell | | Prop tiempo total: | 800 h | | Prop tiempo 1: | 800 h SNEW |
| Aviación | • PFD- MFD Avidyne ENTEGRA EX5000
• SKYWATCH
• STORMSCOPE
• E-TAWS
• 2 GARMIN GNS 430
• ENGINE & FUEL MONITORING (EMax)
• ELECTRONIC APPROACH CHARTS (CMax)
• FLIGHT DIRECTOR
• TRANSPONDEUR MODE S
• AUTOPILOT DFC90 |
| Equipo | • Air conditioning
• Airbag on Pilot and Co-Pilot seat
• De-Icing
• CAPS |
| Status de inspección | | Inspection performed by our technician Part 66 B1.1, no defect found. |
| Observación / Otro | NO DAMAGES !
Documentations and logbooks available, on request.
Possibility of ferry flight.
360 degrees video available. |
Fotos
Contácto al oferente
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